দক্ষিণ ভারতে অনেক গোপন রহস্য লুকিয়ে রয়েছে, ভারতের মূল ভূখণ্ডের শেষ রাস্তাও (Last Road Of India) রয়েছে এখানে, যা নিয়ে কৌতূহলের শেষ নেই। এই পথ এতটাও সহজ নয়, সংকীর্ণ সেই রাস্তায় পা রাখার মুহূর্তেই বোঝা যায় কেন এই রাস্তা ঘিরে এতো রহস্য। যেখানে রাস্তার দুই পাশে সমুদ্র গর্জন করে, বাতাস স্মৃতির চেয়েও পুরনো গল্প বহন করে এবং ভূদৃশ্য মিথ এবং বাস্তবতার মধ্যে ঝুলন্ত এক অনুভূতি হবে। যেখানে ইতিহাস, ভূগোল এবং কল্প কাহিনীর মিশেল হবে। শেষ পর্যন্ত আপনি যখন পৌঁছবেন, তখন বুঝতে পারবেন কেন এই স্থানটি প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে অভিযাত্রী, তীর্থযাত্রী এবং গল্পকারদের মুগ্ধ করেছে।

তাহলে, ভারতের শেষ রাস্তা কোনটি?

ভারতের শেষ রাস্তাটি হল জাতীয় মহাসড়ক বা ন্যাশনাল হাইওয়ে ৮৭-এর অংশ যা রামেশ্বরম থেকে তামিলনাড়ুর ধনুষকোডি পর্যন্ত যায় এবং অবশেষে আরিচল মুনাইতে শেষ হয়, সমুদ্র শুরু হওয়ার আগে ভারতীয় মূল ভূখণ্ডের শেষ যাতায়াত করার মতো রাস্তা। এই উপকূল-আলিঙ্গনকারী রাস্তাটি রমনাথপুরম জেলায় অবস্থিত, যা বঙ্গোপসাগর এবং ভারত মহাসাগরের মাঝখানে অবস্থিত, যা এটিকে দেশের সবচেয়ে অনন্য ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। পরিষ্কার দিনে, ভ্রমণকারীরা বলেন যে আপনি জলের ওপারে শ্রীলঙ্কার দূরবর্তী রূপরেখাও দেখতে পারেন।

এটি ঠিক কোথায় অবস্থিত?

রামেশ্বরম থেকে যাত্রা শুরু হয় এবং ধনুষ্কোডির দিকে প্রায় ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে থাকে, একসময়ের সমৃদ্ধ উপকূলীয় জনবসতি যা এখন পরিত্যক্ত অবস্থায় রয়েছে। ধনুষ্কোডি থেকে, জাতীয় সড়ক ৮৭-এর শেষ কয়েক কিলোমিটার আপনাকে আরিচল মুনাইতে নিয়ে যায়, বালুকাময় প্রান্ত যেখানে জমি অবশেষে অন্তহীন সমুদ্রে গিয়ে ঝাঁপ দেয়। এই দর্শনীয় অংশটি পাম্বান দ্বীপের দক্ষিণ প্রান্ত এবং শ্রীলঙ্কার ভারতীয় মাটিতে সবচেয়ে কাছের স্থান।

ভারতের শেষ পথের ইতিহাস

ধনুষ্কোডির অতীত পৌরাণিক কাহিনী এবং ট্র্যাজেডির মিশ্রণ। রামায়ণ অনুসারে, এটি সেই পবিত্র স্থান যেখানে ভগবান রাম এবং তাঁর সেনাবাহিনী লঙ্কার কিংবদন্তি সেতু, রাম সেতু নির্মাণ শুরু করেছিলেন, যা এই স্থানটিকে গভীর সাংস্কৃতিক এবং আধ্যাত্মিক তাৎপর্য প্রদান করে। “ধনুষ্কোডি” নামটি “ধনুকের শেষ” অর্থে অনুবাদ করা হয়েছে, সেই স্থানটিকে নির্দেশ করে যেখানে রাম সেতুর সূচনা করেছিলেন বলে বিশ্বাস করা হয়।

সাম্প্রতিক ইতিহাসে, ধনুষকোডি ছিল একটি ব্যস্ত বন্দর শহর যেখানে একটি রেলওয়ে স্টেশন, ডাকঘর এবং সমৃদ্ধ জনপদ ছিল। ১৯৬৪ সালের ডিসেম্বরে এই সবকিছু বদলে যায়, যখন একটি ভয়াবহ ঘূর্ণিঝড় আঘাত হানে এবং পুরো শহরটিকে নিশ্চিহ্ন করে দেয়। ঝড়ের ফলে বাড়িগুলি ধ্বংস হয়ে যায়, জমি ডুবে যায় এবং রেললাইন ভেসে যায়, যার ফলে সরকার এই জায়গাটিকে বসবাসের অযোগ্য ঘোষণা করতে বাধ্য হয়। যেখানে ধ্বংসাবশেষ আজও নীরবে দাঁড়িয়ে আছে, একটি হারিয়ে যাওয়া শহরের গল্প বলছে।

এই রাস্তাটি কেন এত বিশেষ?

ভারতের শেষ রাস্তায় ভ্রমণ করা বিভিন্ন কারণে বেশিরভাগ সড়ক ভ্রমণের থেকে আলাদা। তার মধ্যে অন্যতম রাস্তার দু’পাশে উত্তাল সমুদ্র। মাঝখান দিয়ে যেন সমুদ্রের বুক চিরে এগিয়ে গিয়েছে রাস্তা। এর পাশাপাশি এই রাস্তার কিছু পৌরাণিক তাৎপর্যও রয়েছে। এটি ভারতীয় ঐতিহ্যের সবচেয়ে শক্তিশালী গল্পগুলির মধ্যে একটির সঙ্গে জড়িত। এর সঙ্গে এই জায়গা জুড়ে রয়েছে একাধিক ভূতুরে কাহিনীও। ধনুষ্কোডির পরিত্যক্ত ধ্বংসাবশেষ এই স্থানটিকে ভৌতিক সুন্দর করে তোলে। এছাড়া শ্রীলঙ্কার কাছাকাছি অবস্থিত এই জায়গা যার সমুদ্র সীমা মাত্র ১৮ থেকে ২০ কিলোমিটার দূরে।

ভ্রমণার্থীরা প্রায়শই এই রাস্তাটিকে ভারতের সবচেয়ে মনোরম উপকূলীয় রুটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বর্ণনা করেন। ৮৭ নম্বর জাতীয় সড়ক সম্প্রসারণ হওয়ায় রাস্তাটি এখন সম্পূর্ণরূপে গাড়ি চলাচলের যোগ্য এবং ব্যক্তিগত যানবাহন এবং স্থানীয় পরিবহনের জন্য উন্মুক্ত। ড্রাইভটি আরিচল মুনাইতে শেষ হয়, যার পরে যানবাহনের অনুমতি নেই,। ধনুষ্কোডি কেবল তার দৃশ্যের জন্যই নয়, দেশের একেবারে প্রান্তে দাঁড়িয়ে থাকার অনুভূতির জন্যও ভ্রমণকারীদের আকর্ষণ করে চলেছে প্রতিনিয়ত।

প্রতিদিন নজর রাখুন জাস্ট দুনিয়ার খবর

জাস্ট দুনিয়ার সঙ্গে গোটা বিশ্বকে রাখুন নিজের পকেটে। Follow Us On: Facebook, Twitter, Google