ভারতীয় রেলওয়ে ২৬ ডিসেম্বর, ২০২৫ থেকে যাত্রী ভাড়ায় (Railway Reservation Ticket) পরিবর্তন আনতে চলেছে, যার অধীনে দূরপাল্লার ভ্রমণের ভাড়া সামান্য বৃদ্ধি পাবে, তবে স্বল্প দূরত্বের, শহরতলির এবং সিজন টিকিটের যাত্রীরা প্রভাবিত হবেন না এই পরিবর্তনের জন্য। রেলওয়ে জানিয়েছে, সংশোধিত কাঠামো অনুযায়ী শহরতলির ট্রেন পরিষেবা এবং মাসিক সিজন টিকিটের ভাড়ায় কোনও বৃদ্ধি হবে না। ২১৫ কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণকারী সাধারণ শ্রেণির যাত্রীদের টিকিটের দামও বাড়বে না।
২১৫ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের যাত্রার জন্য ভাড়া সামান্য বাড়বে। ২১৫ কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণকারী সাধারণ শ্রেণির যাত্রীদের প্রতি কিলোমিটারে ১ পয়সা বেশি দিতে হবে, যখন মেল এবং এক্সপ্রেস ট্রেনের নন-এসি কোচের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা বাড়বে। এসি শ্রেণির ভাড়াও প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা বৃদ্ধি পাবে।
রেলওয়ের হিসাব অনুযায়ী, এর ফলে নন-এসি কোচে ৫০০ কিলোমিটার ভ্রমণকারী একজন যাত্রীকে প্রায় ১০ টাকা অতিরিক্ত ভাড়া দিতে হবে। এই ভাড়া বৃদ্ধির ফলে ভারতীয় রেলওয়ে বছরে প্রায় ৬০০ কোটি টাকা অতিরিক্ত রাজস্ব আয় করতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তবে হঠাৎ ভারতীয় রেলওয়ে কেন ভাড়া সংশোধন করল, এটাও একটা বড় প্রশ্ন হয়ে দেখা দিয়েছে। রেল অধিকর্তাদের তরফে জানানো হয়েছে, গত এক দশকে রেলওয়ের নেটওয়ার্ক এবং কার্যক্রমের উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণের পাশাপাশি নিরাপত্তা ও পরিচালন দক্ষতা উন্নত করার উপর জোর দেওয়ার প্রেক্ষাপটে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। উচ্চতর স্তরের কার্যক্রমকে সমর্থন করার জন্য ভারতীয় রেলওয়ে জনবল বাড়িয়েছে, যার ফলে খরচও ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
তারা আরও জানিয়েছেন, জনবল খাতে ব্যয় বেড়েছে ১.১৫ লক্ষ কোটি টাকা, এবং পেনশন খরচ বেড়েছে ৬০,০০০ কোটি টাকা। ২০২৪-২৫ সালে রেলওয়ের কার্যক্রমের মোট খরচ ২.৬৩ লক্ষ কোটি টাকায় পৌঁছেছে।
এই ক্রমবর্ধমান ব্যয় মেটাতে ভারতীয় রেলওয়ে যাত্রী ভাড়ার সীমিত যৌক্তিকীকরণের পাশাপাশি পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বাড়ানোর উপর মনোযোগ দিচ্ছে। কর্মকর্তারা নিরাপত্তা ও দক্ষতার উন্নতির কথাও তুলে ধরেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে ভারত বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম পণ্য পরিবহনকারী রেল ব্যবস্থা হয়ে উঠেছে।
রেলওয়ে সাম্প্রতিক উৎসবের মরসুমে ১২,০০০-এরও বেশি ট্রেন সফলভাবে পরিচালনাকে উন্নত পরিচালন দক্ষতার উদাহরণ হিসেবে উল্লেখ করেছে এবং বলেছে যে খরচ নিয়ন্ত্রণ ও সামাজিক দায়বদ্ধতা পূরণের পাশাপাশি দক্ষতা বাড়ানোর প্রচেষ্টা অব্যাহত থাকবে। আর তাতেই যাত্রীদের থেকে একটু একটু করে নিয়ে সেই ব্যয় করা হবে রেলের তরফে।
প্রতিদিন নজর রাখুন জাস্ট দুনিয়ার খবর
জাস্ট দুনিয়ার সঙ্গে গোটা বিশ্বকে রাখুন নিজের পকেটে। Follow Us On: Facebook, Twitter, Google
