এই ট্রেন চালু হওয়ার ফলে কর্নাটকের রাজধানী বেঙ্গালুরুর সঙ্গে উপকূলবর্তী কর্নাটক এবং গোয়ার সরাসরি রেল যোগাযোগ আরও উন্নত হবে। বিশেষ করে যাঁরা বেঙ্গালুরু থেকে ম্যাঙ্গালুরু, উদুপি কিংবা গোয়ার সমুদ্রসৈকতে বেড়াতে যেতে চান, তাঁদের জন্য এই পরিষেবা গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।

নতুন এই ট্রেনটির বিশেষত্ব হল, এটি বেঙ্গালুরু থেকে সরাসরি গোয়ার মারগাঁও পর্যন্ত চলবে। ১৩ ঘণ্টারও বেশি সময়ের যাত্রাপথ নিয়ে এটি ভারতের দীর্ঘতম দূরত্ব অতিক্রমকারী বন্দে ভারত চেয়ার কার পরিষেবা হিসেবে বিশেষ গুরুত্ব পেতে চলেছে।

নতুন এই ট্রেনটি চলবে ২৬৬৫৫ এবং ২৬৬৫৬ নম্বরে। প্রায় ৬৭০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করবে ট্রেনটি। যাত্রাপথে মোট ১২টি স্টেশনে থামবে। বেঙ্গালুরু থেকে গোয়া যাওয়ার পথে কর্নাটকের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ শহর ও পর্যটনকেন্দ্রকে যুক্ত করবে এই পরিষেবা।

বেঙ্গালুরু থেকে মাদগাঁও যাওয়ার পথে স্টেশনগুলি হল: যশবন্তপুর, শ্রাবণবেলগোলা, হাসান, সাকলেশপুর, সুব্রহ্মণ্য রোড, কাবাকা পুত্তুর, ম্যাঙ্গালুরু জংশন, উদুপি, কুন্দাপুরা, মুকাম্বিকা রোড বাইন্দুর, মুর্দেশ্বর, গোকর্ণ রোড, কারওয়ার, মারগাঁও

এই রুটের অন্যতম আকর্ষণ হল উপকূলবর্তী কর্নাটকের একাধিক জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্রের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ। উদুপি, কুন্দাপুরা, মুর্দেশ্বর, গোকর্ণ এবং কারওয়ারের মতো জায়গায় যাওয়ার জন্য যাত্রীদের সুবিধা হবে।

এই ট্রেনে যাত্রীদের জন্য থাকছে দু’টি শ্রেণির আসন—এসি চেয়ার কার এবং এক্সিকিউটিভ চেয়ার কার। তার ভাড়ার বিবরণ নিচে দেওয়া হল-

স্টেশন অনুযায়ী ভাড়ার পার্থক্য রয়েছে। টিকিট বুকিংয়ের সময় IRCTC-তে চূড়ান্ত ভাড়া দেখে নেওয়া উচিত। অনলাইনে IRCTC ও Rail Connect/RailOne অ্যাপের মাধ্যমে এবং স্টেশনের রিজার্ভেশন কাউন্টার থেকেও টিকিট বুক করা যাবে।

১৩ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী আনুষ্ঠানিকভাবে ট্রেনটির সূচনা করলেও নিয়মিত বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু হবে ১৫ নভেম্বর, রবিবার থেকে। ১৬টি কোচের এই ট্রেনে একসঙ্গে প্রায় ১,১২৮ জন যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন।

নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে থাকছে মোট ১৬টি কোচ। ট্রেনটিতে আধুনিক চেয়ার কারের পাশাপাশি এক্সিকিউটিভ ক্লাসের সুবিধাও থাকবে। যাত্রীদের আরামদায়ক ভ্রমণের কথা মাথায় রেখে তৈরি হয়েছে এই ট্রেন।

প্রায় ১,১২৮ জন যাত্রী একসঙ্গে যাতায়াত করতে পারবেন। প্রায় ৬৭০ কিলোমিটারের দীর্ঘ যাত্রাপথে আধুনিক রেল পরিষেবার অভিজ্ঞতা পাবেন যাত্রীরা।

এই রেল পরিষেবার গুরুত্ব শুধু বেঙ্গালুরু থেকে গোয়া যাওয়ার সময় কমানোয় সীমাবদ্ধ নয়। এর মাধ্যমে কর্নাটকের অভ্যন্তরীণ এবং উপকূলবর্তী এলাকার সঙ্গে যোগাযোগ আরও শক্তিশালী হবে।

১. পর্যটনে গতি: গোয়ার সমুদ্রসৈকত, গোকর্ণ, মুর্দেশ্বর এবং উদুপির মতো পর্যটনকেন্দ্রে যাওয়া সহজ হবে।

২. ব্যবসায়িক যোগাযোগ: বেঙ্গালুরু, হাসান, ম্যাঙ্গালুরু এবং গোয়ার মধ্যে ব্যবসা ও বাণিজ্যিক যাতায়াতের নতুন সুযোগ তৈরি হবে।

৩. উপকূলীয় এলাকার উন্নয়ন: কর্নাটকের উপকূলবর্তী ছোট শহরগুলিও উন্নত রেল যোগাযোগের সুবিধা পাবে।

৪. পরিবেশবান্ধব যাতায়াত: বিদ্যুতায়িত রেলপথে আধুনিক বৈদ্যুতিক ট্রেন চালানোর ফলে সড়কপথের তুলনায় পরিবেশবান্ধব গণপরিবহণের সুযোগ বাড়বে।

এই ট্রেনটির অন্যতম উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল এর দীর্ঘ যাত্রাপথ। প্রায় ১৩ ঘণ্টা ২০ মিনিট সময় লাগবে যশবন্তপুর থেকে মারগাঁও পৌঁছতে। ফলে যাত্রার সময়ের বিচারে এটি দেশের দীর্ঘতম সময় ধরে চলা বন্দে ভারত চেয়ার কার পরিষেবা হিসেবে পরিচিতি পেতে চলেছে।

পশ্চিমঘাট পর্বতমালা, ঘন জঙ্গল এবং আরব সাগরের উপকূলবর্তী মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্যে দিয়ে ছুটবে এই ট্রেন। ফলে যাত্রীদের কাছে শুধু গন্তব্যে পৌঁছনো নয়, গোটা যাত্রাপথও হয়ে উঠতে পারে এক বিশেষ অভিজ্ঞতা।

সব মিলিয়ে, বেঙ্গালুরু–ম্যাঙ্গালুরু–মারগাঁও বন্দে ভারত এক্সপ্রেস দক্ষিণ ভারতের রেল যোগাযোগে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন। বিশেষ করে পর্যটক, ব্যবসায়ী এবং নিত্যযাত্রীদের কাছে আগামী দিনে এই ট্রেন কতটা জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, এখন সেটাই দেখার।

প্রতিদিন নজর রাখুন জাস্ট দুনিয়ার খবর

জাস্ট দুনিয়ার সঙ্গে গোটা বিশ্বকে রাখুন নিজের পকেটে। Follow Us On: Facebook, Twitter, Google